L'aéroport
L'Aéroport Montpellier Méditerranée :
60 ans d'histoire
- 1938 : Atterrissage du premier avion à Fréjorgues
- 1946 : Ouverture de la 1ère aérogare civile
- 1964 : La CCIM obtient la gestion commerciale temporaire de l’aéroport
- 1974 : L’autorisation d’exploitation commerciale est accordée pour 30 ans à la CCIM.
- 1990 : La fréquentation de l’aéroport atteint un million de passagers
Ouverture de la nouvelle aérogare sur 14 000m²
L’accès aux avions est possible grâce à 2 pré-passerelles et 3 passerelles - 1994 : L’aéroport de Fréjorgues devient Aéroport Montpellier Méditerranée
- 1998 : L’aéroport passe le cap des 1.5 millions de passagers
- 2000 : 9ème aéroport français et 1.75 millions de passagers : soit +18% par rapport à 1996
- 2001 : Suite aux attentats aériens sur le World Trade Center à New York, l’ouverture de la ligne TGV Méditerranée et le départ d’Air Liberté, la fréquentation accuse une baisse de trafic. L'aéroport Montpellier Méditerranée enregistre 1 545 000 passagers.
- 2002 : Ouvertures de lignes Low Cost. Certification ISO 9001
- 2003 : L'aéroport est déclaré "aéroport d'intérêt national" par décret. Cette décision gouvernementale, prise dans le cadre de l'évolution des lois de décentralisation, permet ainsi à la plate-forme montpellièraine d'accéder à un statut de société privée à capitaux publics. A ceci, s'ajoute le renouvellement de la concession qui permet à la CCI de Montpellier de continuer à développer l'aéroport jusqu'en 2008 en tant que gestionnaire avec la signature d'un nouveau cahier des charges.
- 2004 : Liquidation judiciaire de la compagnie Air Littoral (fermeture des 14 lignes aériennes opérées par la compagnie)
- 2009 : L'Aéroport de Montpellier Méditerranée change de statut, et devient Société Anonyme à capitaux publics
Bilan et Chiffres clés - Année 2009
- 1 223 463 passagers (hors transit) soit -2,5 % par rapport à 2008, une perte de 31 348 passagers
- + 14,47% de hausse du trafic sur l’Europe
- 1 213 394 passagers en lignes régulières (traditionnelles et "low cost")
- 270 407 passagers en "low cost"
- 1 741 passagers en transit
- 10ème aéroport français classé Aéroport d’Intérêt National
- Ouverture de 2 nouvelles lignes : Londres Luton (easyJet), Bristol (Ryanair) : ligne estivale
- Positionnement euro-méditerranéen sur l’axe Nord/Sud
- Près de 80 entreprises sur la plate-forme
- Près de 20 millions d’euros de chiffre d’affaires
http://www.montpellier.aeroport.fr/layer.asp
L’ESMA, Ecole Supérieure des Métiers de l’Aéronautique
Créée en 1988, elle a pour vocation la formation aux métiers de l’Aérien. De renommée internationale, elle a été reprise en 2006 par De Heerd Investments Ltd.
Au cours de ces deux dernières années, l’ESMA a posé les fondamentaux de son développement.
Des investissements lourds dans des moyens pédagogiques modernes (flotte et simulateur), complétés par un renforcement significatif de ses effectifs lui permettent d’aborder avec de réels atouts le marché de la formation aéronautique.
http://www.esma.fr/formation-pilote/montpellier-training-centre.php